Vodík si razí cestu do sveta podporovaný slávnym filmovým silákom
Október 2006 - Vodík pre cestné vozidlá je stále ešte drahá vec.
Ceny paliva, palivových nádrží, palivových článkov a motorov aj
napriek značnému poklesu nákladov (asi na pätinu stavu 90. rokov)
mnohonásobne prevyšujú súčasný kúpyschopný dopyt. Situácia bude
trvať tak dlho, dokiaľ sa nepodarí rozpustiť miliardové investície
do vývoja veľkých sérií. Napríklad automobilka Ford uvádza, že musí
predať miliónovú sériu vodíkových vozidiel, než ich cena klesne na
úroveň schopnú konkurovať benzínu a nafte.
Prieskumy trhu ale ukazujú, že predajnosti vodíkových vozidiel
nebráni len cena. Je to i povedomie o technológii. Ukazuje sa, že
lepšie informovaní ľudia budú ochotní zaplatiť za palivo budúcnosti,
pokiaľ ich vodík vedľa znečisťovania životného prostredia zbaví i
závislosti od ropy zo Stredného východu. Hlavným zdrojom vodíka
zostane v dohľadnej dobe zemný plyn, ktorého ložiská našťastie ležia
mimo tento politicky a bezpečnostne rizikový región. Príkladom
takého zdroja je novo otvárané nálezisko v Barentsovom mori, odkiaľ
bude zemný plyn prepravovaný v kvapalnom stave tankermi do Spojených
štátov.
Keďže sa vo vzťahu medzi ponukou a dopytom vodíkovej ekonomiky
vynárajú nové a nové faktory, z vodíkového public relations sa stala
jedna z najrozsiahlejších, najdlhodobejších a najnákladnejších
marketingových stratégií všetkých čias.
Jednou z akcií tejto stratégie bola v prvom októbrovom týždni
California Fuel Cell Partnership's (CaFCP) Road Rally 2006. Počas
päťdennej okružnej cesty si tisíce Kalifornčanov v južnej časti
štátu mohli nielen prezrieť vodíkové vozidlá, čerpacie stojany a
palivové technológie, ale takisto si na vodík zajazdiť. Plyn sa
predstavil na Orange Country Auto Show v Anaheime a jeho
bezpečnostné hľadiská boli predmetom diskusií na druhom Fuel Cell
Vehicle Workshope sponzorovanom asociáciami Los Angeles Area Fire
Marshals Association a California State Firefighters Association.
Vodíková road rally vyvrcholila na Coronado Speed Festivale na
Coronado Island pozdĺž San Diega.
Palivové nádrže plnila počas celých piatich dní svojimi mobilnými
stojanmi spoločnosť Air Products, ktorá je v oblasti vodíkového
palivového reťazca vedúca spoločnosť na americkom kontinente. Cieľom
jej účasti bolo presvedčiť verejnosť, že obmedzená dostupnosť vodíka,
pre ktorý dnes ešte nie je vybudovaná zodpovedajúca infraštruktúra,
nie je rozhodujúcim problémom. K dispozícii je dostatok technických
prostriedkov, ktoré môžu byť uvedené na trh, akonáhle si to vodíkový
automobilizmus vyžiada.
V súčasnej dobe Air Products prevádzkuje po svete už 50 čerpacích
staníc, a to nielen v Spojených štátoch, ale aj Južnej Kórei,
Singapure, Japonsku, Nemecku a Indii. Najväčšiu pozornosť vodíku v
USA venuje Kalifornia, ktorá je lídrom v hľadaní a overovaní
alternatívnych energetických zdrojov. Vedľa známych plantáží
veterných elektrární zaujíma významné miesto i vodíková čerpacia
stanica University of California-Davis, venovaná v roku 2004
guvernérovi Arnoldovi Schwarzeneggrovi ako Hydrogen Highway Network
Station #1. Stanica je súčasťou iniciatívy „Vodíková diaľnica“, nad
ktorou slávny silák drží ochrannú ruku. |